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講解工字鋼電纜滑車(chē)的使用特點(diǎn)
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工字鋼滑車(chē)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車(chē)掛在運(yùn)行小車(chē)上，成為運(yùn)行式載重小車(chē)，沿架空軌道行駛，在車(chē)間內(nèi)部或車(chē)間與車(chē)間之間運(yùn)送物料。
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工字鋼滑車(chē)按輪數(shù)的多少分為單門(mén)電纜滑車(chē)、雙門(mén)電纜滑車(chē)和多門(mén)電纜滑車(chē)。按電纜滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式電纜滑車(chē)、鏈環(huán)式電纜滑車(chē)、吊環(huán)式電纜滑車(chē)和吊架式電纜滑車(chē)四種。一般中小型的電纜滑車(chē)多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型電纜滑車(chē)采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾板是否可以打開(kāi)來(lái)分，有開(kāi)口電纜滑車(chē)和閉口電纜滑車(chē)。開(kāi)口電纜滑車(chē)的夾板是可以打開(kāi)的，便于裝繩索，一般的都是單門(mén)電纜滑車(chē)，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向電纜滑車(chē)用。電纜滑車(chē)按使用的方式不同又分為定電纜滑車(chē)和動(dòng)電纜滑車(chē)。
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使用方便，用途廣泛，可以手動(dòng)，機(jī)動(dòng)。能夠多次改變電纜滑車(chē)與電纜滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由電纜滑車(chē)聯(lián)合組成的電纜滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠(chǎng)，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝，貨物起吊等。
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附：工字鋼電纜滑車(chē)安裝時(shí)注意事項(xiàng)
工字鋼滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線(xiàn)架，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。
安裝說(shuō)明
1、固定掛線(xiàn)架安裝好后，后邊應(yīng)焊一擋鐵。
2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)工字鋼滑車(chē)為二層、三層時(shí)，要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整規(guī)矩的寬窄。
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